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      灑水車水量傳感器/水量監測儀(GY-C05)

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      灑水車水量傳感器監測儀采用靜壓測量原理,當液位變送器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓力的同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po ,使傳感器測得壓力為:ρ .g.H ,通過測取壓力 P ,可以得到液位深度。
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      灑水車水量傳感器/水量監測儀:

      灑水車水量傳感器監測儀采用靜壓測量原理,當液位變送器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓力的同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po ,使傳感器測得壓力為:ρ .g.H ,通過測取壓力 P ,可以得到液位深度。


      功能特點:

      穩定性好,滿度、零位長期穩定性可達 0.1%FS/ 年。在補償溫度 0 ~ 70 ℃范圍內,溫度飄移低于 0.1%FS ,在整個允許工作溫度范圍內低于 0.3%FS 。具有反向保護、限流保護電路,在安裝時正負極接反不會損壞變送器,異常時送器會自動限流在 35MA 以內。固態結構,無可動部件,高可靠性,使用壽命長。
      安裝方便、結構簡單、經濟耐用。


      技術參數:

      技術參數.png


      灑水車水量傳感器/水量監測儀(GY-C05)
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      139 2377 3550
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      灑水車水量傳感器監測儀采用靜壓測量原理,當液位變送器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓力的同時,通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負壓腔相連,以抵消傳感器背面的 Po ,使傳感器測得壓力為:ρ .g.H ,通過測取壓力 P ,可以得到液位深度。


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      穩定性好,滿度、零位長期穩定性可達 0.1%FS/ 年。在補償溫度 0 ~ 70 ℃范圍內,溫度飄移低于 0.1%FS ,在整個允許工作溫度范圍內低于 0.3%FS 。具有反向保護、限流保護電路,在安裝時正負極接反不會損壞變送器,異常時送器會自動限流在 35MA 以內。固態結構,無可動部件,高可靠性,使用壽命長。
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